E Cross Turismo Porsche, la gran novedad “eléctrica” de un clásico

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E Cross Turismo Porsche se ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra. Es un estudio conceptual de un vehículo alimentado eléctricamente. Es fácil de manejar en condiciones climáticas variadas. El interior ofrece mucho espacio de carga. Y un sistema de montaje exterior ofrece una solución para artículos más grandes, como tablas de surf o bicicletas.

El cuatro plazas presenta un diseño emocional con sorprendentes elementos todoterreno. Y un nuevo concepto de comando y control con pantallas táctiles y seguimiento ocular. El vehículo usa una carga rápida de 800 voltios.

Diseño: inconfundible ADN de Porsche

Con una capucha baja entre guardabarros poderosamente curvados, la parte delantera de la Mission E Cross Turismo tiene vínculos con el Porsche 911. Las entradas de aire verticales en la parte delantera, conocidas como “cortinas de aire”, ofrecen una de las características de diseño más llamativas.

Los faros Matrix Design LED representan otro estilo destacado. Las típicas luces de marcha diurna Porsche de cuatro puntos han sido desarrolladas en elementos de vidrio estrechos y tridimensionales. Incrustadas en cuatro defensas flotantes estas luces también cuentan con la nueva señal de giro de cuatro puntos. Los elementos de diseño fuera de la carretera incluyen arcos de ruedas y alféizares de las puertas y un impactante alerón delantero.

El diseño dinámico de las ventanas laterales es típico del estilo de Porsche. Los amplios guardabarros y las paredes laterales tridimensionales con salidas de aire detrás de las ruedas delanteras refuerzan el carácter deportivo.

Las letras Porsche iluminadas en blanco están incrustadas en una cubierta tridimensional con un gráfico de ruta de circuito. La “E” en el letrero “Porsche” pulsa cuando el vehículo se está cargando, y las trayectorias del circuito se iluminan, dando a los clientes una sensación tangible del flujo de energía. El gran techo de vidrio panorámico que se extiende desde el parabrisas hasta el portón trasero brinda una generosa sensación de amplitud.

Equipado para todas las necesidades de movilidad, Mission E Cross Turismo da una idea de cómo podría verse una variante de producción en serie con atributos de utilidad cruzada adecuados en igual medida para viajar en la vida cotidiana y en circuitos de mayor aventura.

El concepto de cuatro asientos está diseñado para ser versátil. Por ejemplo, una escotilla está integrada en los respaldos de los dos asientos individuales en la parte trasera para facilitar la carga de objetos largos como esquís. Los respaldos también pueden doblarse. En el maletero hay un sistema de rieles con correas ajustables y extraíbles para guardar objetos de forma rápida.

El interior presenta nueva interpretación de elementos clásicos de Porsche para la era digital. Por ejemplo, el panel de instrumentos enfatiza el ancho del vehículo con una sección superior e inferior, en forma de ala. El tablero tiene una disposición horizontal clara con una pantalla ancha para el conductor y el acompañante. El grupo de instrumentos autónomo está curvado y en ángulo hacia el controlador. Y consta de tres campos de visualización circulares, que se muestran digitalmente en pantallas TFT.

La consola central entre los asientos delanteros se eleva en la dirección del tablero de instrumentos. Los elementos de diseño en el interior también incluyen estructuras ligeras visibles. Los paneles de las puertas tienen elementos 3D con una superficie estructurada.

Motores eléctricos

Dos motores eléctricos sincrónicos con una salida de sistema de más de 600 hp (440 kW) aceleran la misión E Cross Turismo a 100 km / h (62 mph) en menos de 3,5 segundos y a 200 km / h (124 mph) en menos de doce segundos.

Este rendimiento se suma a un nivel de potencia continuo que permite múltiples lanzamientos en sucesión sin perder rendimiento, lo que no tiene precedentes entre los vehículos eléctricos.

La dirección en todas las ruedas contribuye a la agilidad y la estabilidad ejemplar de la Mission E Cross Turismo. El control de chasis dinámico de Porsche (PDCC) es otra característica disponible a bordo. Este sistema proporciona estabilización de balanceo activo y evita la inclinación lateral del vehículo al tomar una curva. También ayuda a reducir la inestabilidad lateral en terrenos accidentados.

El conductor también puede acceder a una variedad de información y ajustar la configuración lejos del vehículo: las opciones de personalización desde el sistema de aire acondicionado hasta la navegación se pueden configurar previamente a través de una tableta, un teléfono inteligente o un reloj inteligente.

Porsche Connect ya ofrece más de 20 servicios y aplicaciones digitales. En Mission E Cross Turismo, Porsche agrega otra llamada “DestinationsApp”, que demuestra los beneficios adicionales que la plataforma digital podría ofrecer en el futuro cercano.

Con esta aplicación un viaje de fin de semana se puede planificar rápida y fácilmente en pocos pasos desde un teléfono inteligente. La aplicación sugiere destinos de viaje, permite realizar reservas de manera rápida y sin esfuerzo, y la planificación de rutas. El conductor puede incluso adaptar el chasis del Mission E Cross Turismo a la ruta seleccionada a través de “DestinationsApp”. Y así hasta elegir la música, el control de clima y la iluminación ambiental más adecuados para el viaje.

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