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Aeroméxico, vuelos más problemáticos desde Ciudad de México

Aeroméxico, vuelos más problemáticos desde Ciudad de México. Compañía Aeroméxico espera que las restricciones de vuelos desde el principal aeropuerto de Ciudad de México impacten en programación.

Aeroméxico vuelos Ciudad México

Aerolínea Aeroméxico espera que las restricciones de vuelos desde el principal aeropuerto de la capital se prolonguen más de lo previsto debido a las reparaciones, dijo el presidente ejecutivo de la aerolínea.

En agosto, las autoridades en México dijeron que habían llegado a un acuerdo con las aerolíneas para reducir los vuelos del Aeropuerto Internacional Benito Juárez en un 15% durante las horas pico de la temporada de invierno (hemisferio norte).

«Parece bastante improbable que (las reparaciones) se realicen en seis meses», dijo el gerente general, Andrés Conesa, luego de un panel en una conferencia de negocios. «Es un proyecto enorme, desde la Terminal 2 hasta las calles de rodaje», dijo.

Los recortes en el centro de la Ciudad de México se producen cuando las aerolíneas mexicanas sienten la presión de abrir o expandir los vuelos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en las afueras de la ciudad, uno de los proyectos emblemáticos del presidente Andrés Manuel López Obrador.

La Ciudad de México ha luchado durante mucho tiempo con la sobresaturación en el centro existente, y López Obrador y los funcionarios han promocionado como soluciones a Felipe Ángeles y el olvidado Aeropuerto de Toluca al oeste de la ciudad.

Inversiones

“Estas reparaciones son importantes, porque hace mucho tiempo que faltaron inversiones para el mantenimiento del aeropuerto”, dijo Conesa. «Si (las restricciones) tienen que extenderse otra temporada, lo haremos».

Mientras tanto, Aeroméxico se enfocará en vuelos desde otras grandes ciudades mexicanas como Guadalajara y Monterrey, dijo el ejecutivo.

Los planes de expansión de Aeroméxico también dependen de la calificación Categoría 2 de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. para México, dijo Conesa, una rebaja hecha hace más de un año que actualmente prohíbe a las aerolíneas mexicanas abrir nuevas rutas a Estados Unidos. «El daño causado por eso es significativo».

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