Analizan en Chile idea mendocina para personas con discapacidad

Analizan en Chile idea mendocina para personas con discapacidad

 

Propuesta para adaptar autos en desuso

Entre los colectivos de personas con discapacidad de Santiago de Chile empezó a analizarse una propuesta que llegó del otro lado de la cordillera de Los Andes, y que propone adaptar autos retirados o en desuso, que se hallan en depósitos judiciales, para que sean utilizados por quienes padecen limitaciones motrices.

La innovadora idea provino de un referente en temas sociales y solidarios de la argentina provincia de Mendoza. Se trata de Ricardo Correnti, un líder espiritual que tiene una amplia trayectoria en los medios mendocinos a partir de sus columnas astrológicas. Por estos días se precandidatea como concejal para la Ciudad de Mendoza por el Partido de los Jubilados.

Según las crónicas de la prensa argentina, la propuesta surgió a partir de las constantes quemas de chapa y vehículos que se realizan en una playa de autos confiscados que queda en pleno corazón de Gran Mendoza y se llama San Agustín. Al tomar nota de la creciente contaminación de esta práctica es que Correnti, que tiene una activa militancia política en la defensa de los derechos de los discapacitados, propuso al gobierno provincial crear un programa que le dé utilidad a esos vehículos con  destino de chatarra.

“Nuestra intención es descomprimir la playa San Agustín. Los autos y las motos que están secuestrados por falta de documentación o por irregularidades, después de un tiempo en vez de ser rematadas para conseguir unas monedas o compactadas, deberían ser donadas a talleres multifuncionales de discapacidad para que se reparen, se pinten y se vendan a las personas con movilidad reducida a la mitad del precio del mercado, así será muy accesible tener un vehículo”, declaró Correnti.

Además, detalló que con este tipo de trabajo se estaría introduciendo mano de obra para mantener los talleres y así reactivar la producción de piezas para la adaptación de los vehículos. “Estos talleres multifuncionales se realizarían también en cada Municipio. Convertir algunas motocicletas para que sean triciclos o también que se les pueda adaptar una silla de ruedas permite no solo libertad y movilidad, sino también una salida laboral”, concluyó.

Tal es el interés que este proyecto generó en Santiago y alrededores que asociaciones chilenas de personas con discapacidad decidieron empezar a analizar las posibilidades de replicar un plan parecido en las distintas comunas.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) estima que entre el 10% y el 15% de la población mundial tiene algún tipo de discapacidad, por lo que puede concluirse que en Chile todavía hay miles de personas que no obtienen los dispositivos que le permite garantizar ciertos derechos.

 

 

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