Argentina, falta de combustible amenaza las exportaciones

Argentina, falta de combustible amenaza las exportaciones. Protesta de transportistas en Argentina por falta de combustible recorta entrega de granos, amenazando exportaciones y cosechas.

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Los camiones bloquean varios accesos en Argentina, mientras los transportistas argentinos protestan contra la escasez y el aumento de los precios del combustible diésel, justo cuando la cosecha de granos crucial del país requiere transporte en medio de una inflación creciente.

La protesta de camioneros en Argentina amenaza con paralizar las exportaciones de granos del país, reduciendo el miércoles la cantidad de vehículos de carga que transportan granos al principal puerto del país.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial dijo que los gremios de propietarios de camiones que protestaban por los altos precios del diésel y la escasez impidieron el paso de camiones cargados en diferentes vías de la provincia de Santa Fe, donde se encuentra la ciudad portuaria de Rosario, puerta de entrada de alrededor del 80% de las exportaciones agrícolas argentinas.

El miércoles llegaron a las terminales de Rosario en el río Paraná 889 camiones graneleros, un 76% menos que hace un año, informó la Bolsa de Cereales de Rosario. Más del 80% de los granos destinados a la exportación son transportados por camiones en Argentina.

«Al día de hoy nos faltan más de 400.000 toneladas (de mercancía), por lo que estamos cerca de quedarnos sin granos», dijo a Reuters Gustavo Idigoras, titular de la cámara de exportadores y trituradores de granos de Buenos Aires.

Combustible

Argentina es el principal exportador mundial de aceite y harina de soja procesados, el no. 2 exportador de maíz, así como un importante proveedor mundial de trigo y carne de res.

Guillermo Wade, gerente de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas de Rosario, dijo que la protesta no permite reposiciones de granos para triturar y embarcar.

Durante el fin de semana, el ministro de Transportes del país, Alexis Guerrera, dijo que la escasez de diesel se resolvería en 15 a 20 días gracias a la llegada de barcos que transportan combustible de importación.

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