Autobuses eléctricos chinos, se incorporan otras 100 unidades. Un segundo lote de 100 autobuses eléctricos construidos en China se unieron a la flota de transporte de Santiago.
Autobuses eléctricos
La ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, dio a conocer las nuevas unidades y dijo que los autobuses fabricados por Yutong servirán junto al primer lote de 100 autobuses que ya están en circulación.
«Hablar de transporte público eléctrico parecía futurista hace unos años, pero hoy es una realidad que circula en nuestras calles todos los días», dijo Hutt, en la presentación.
Las nuevas unidades ubican a Chile en el primer lugar como el país latinoamericano con la mayor flota de transporte público eléctrico y en el segundo lugar a nivel mundial.
Los autobuses con aire acondicionado son 100 por ciento eléctricos y tienen otras características modernas, que incluyen conexión Wi-Fi a bordo y asientos equipados con puertos USB para cargar teléfonos móviles y otros dispositivos portátiles.
Su operación es silenciosa, ayuda a combatir la contaminación acústica y reduce los costos operativos en casi un 80 por ciento en comparación con los autobuses que funcionan con diésel en la capital.
Capaces de alcanzar velocidades de hasta 85 km. por hora y hasta 300 km con una sola carga, los autobuses están preparados para el traslado de pasajeros entre los dos distritos urbanos más poblados del país, Maipu y Puente Alto, que rodean la capital.
«Estamos en pleno proceso de actualización tecnológica. Al igual que tenemos estaciones de gasolina, ahora también tendremos las últimas estaciones de carga eléctrica, que nos ubicarán a la vanguardia de este campo», dijo Luis Barahona, gerente general de STP. Santiago, una de las empresas que operarán los autobuses.
El 13 de diciembre, el presidente Sebastián Piñera dio a conocer los primeros 100 autobuses eléctricos para la flota de tránsito de Santiago. Dos días después, los primeros 26 autobuses entraron en circulación.
