Autos eléctricos, más ventas de BYD y menos de Tesla. Ventas de autos eléctricos de la marca china BYD se disparan mientras capta la atención mundial en contraste con Tesla de Elon Musk.
Autos eléctricos ventas
Las ventas de BYD se disparan mientras el fabricante de autos eléctricos chino capta la atención mundial en detrimento de Elon Musk y su marca Tesla.
La potencia automotriz de China supera a Tesla en ingresos mientras se expande globalmente, lo que indica un cambio en el equilibrio de poder en la industria de vehículos eléctricos.
Las ventas de BYD el año pasado superaron la marca de los 100 mil millones de dólares, superando a Tesla de Elon Musk en ingresos, mientras el gigante automotriz chino sorprende a los consumidores con una gama de autos eléctricos e híbridos repletos de características de alta tecnología.
BYD, con sede en Shenzhen, reportó ingresos de 777 mil millones de RMB (107 mil millones de dólares) durante el período de 12 meses finalizado el 31 de diciembre, según un informe presentado hoy, superando las estimaciones de 766 mil millones de RMB.
Los ingresos de Tesla en 2024 fueron de 97,7 mil millones de dólares. El beneficio neto aumentó un 34% interanual, hasta los 40,3 mil millones de RMB, superando las estimaciones de los analistas de 39,5 mil millones de RMB.
Automóviles eléctricos
BYD se ha posicionado rápidamente como líder del mercado automovilístico chino, el más grande y competitivo del mundo en cuanto a vehículos eléctricos.
Tan solo este año, BYD ha presentado un nuevo ecosistema que permite a los vehículos eléctricos cargarse 400 kilómetros en tan solo cinco minutos e introducido tecnología avanzada de asistencia al conductor incluso en sus modelos más básicos.
Los inversores han impulsado sus acciones a un récord y las acciones de BYD, que cotizan en Hong Kong, han subido alrededor de un 51% este año.
BYD vs Tesla
BYD también vende aproximadamente la misma cantidad de vehículos eléctricos que Tesla (1,76 millones en 2024 frente a 1,79 millones), pero, si se incluyen todas sus demás ventas de vehículos híbridos de pasajeros, la cifra es mucho mayor. Las entregas totales de BYD el año pasado ascendieron a 4,27 millones, casi tanto como las de Ford Motor.
BYD ha pronosticado vender entre 5 y 6 millones de vehículos este año. Ha tenido un comienzo sólido, con ventas en los dos primeros meses de 2025 que aumentaron un 93 % interanual, alcanzando las 623 300 unidades.
Sin embargo, un área donde Tesla sigue liderando claramente es la valoración de mercado. El fabricante estadounidense de automóviles vale unos 800.000 millones de dólares, a pesar de la caída del precio de sus acciones, que ha provocado un desplome del 38% este año. BYD tiene una capitalización de mercado cercana a los 157.000 millones de dólares.
El fabricante de vehículos eléctricos de Musk también gana más dinero en términos absolutos: el ingreso neto de Tesla el año pasado fue de 7.600 millones de dólares.
Pero mientras que Tesla está perdiendo en China (los envíos han ido disminuyendo allí durante los últimos cinco meses consecutivos en términos interanuales), BYD está ganando.
China sigue siendo, con diferencia, el mayor mercado de BYD, donde controla una cuota de mercado de casi el 15%, no solo en vehículos de nuevas energías, sino también en cualquier tipo de turismo.
BYD aún no vende automóviles de pasajeros en Estados Unidos debido a los aranceles punitivos sobre los automóviles fabricados en China, pero ha logrado grandes avances en los mercados de Europa, lugares de Asia como Singapur y Tailandia, así como en Australia.
