Autos eléctricos, Subaru con nuevos modelos. Subaru reevalúa su estrategia de autos eléctricos ante caída de ventas, aranceles inminentes, con planes de nuevos modelos de producción e inversión.
Autos eléctricos Subaru
Subaru reevalúa su estrategia de autos eléctricos ante la caída de las ventas y la posible imposición de aranceles, lo que ha llevado a una reevaluación crucial de sus planes de producción e inversión.
El fabricante de coches se encuentra en un momento crítico al reevaluar su estrategia de vehículos eléctricos (VE) ante la caída de las ventas globales y las inminentes presiones financieras derivadas de los aranceles propuestos por la administración Trump.
El director ejecutivo, Atsushi Osaki, destacó que estos acontecimientos obligan al fabricante de automóviles a reevaluar el momento de su inversión en tecnologías de VE durante un reciente anuncio de resultados financieros.
Durante el último año fiscal, las ventas globales de Subaru disminuyeron un 4,1%, alcanzando las 936.000 unidades, y se espera que sigan bajando hasta alcanzar las 900.000 unidades este año.
Con la caída de las ventas, el futuro de Subaru en el mercado de vehículos eléctricos pende de un hilo.
Esta recesión es especialmente evidente en Norteamérica, donde las entregas reflejaron dicha caída. El impacto potencial de los nuevos aranceles podría alcanzar los 2.500 millones de dólares, lo que ha llevado a Subaru a considerar aumentar la producción en EE. UU. para mitigar estas pérdidas.
El director ejecutivo sénior, Tomoaki Emori, señaló la necesidad de expandirse a EE. UU. en las circunstancias actuales, aunque reconoció las complejidades que conlleva.
Modelo eléctrico
Los próximos planes de Subaru incluyen la producción de su segundo modelo eléctrico, el Trailseeker 2026, un SUV que se sumará al Solterra en la gama de vehículos eléctricos de EE. UU. Sin embargo, el fabricante enfrenta desafíos para integrar la electrificación en sus procesos de producción.
Emori declaró: «Cada vez es más difícil decidir cómo incorporar la electrificación a nuestra gama de producción», lo que refleja los dilemas que enfrentan no solo Subaru, sino también otros fabricantes japoneses como Nissan, Honda y Toyota, que están ajustando simultáneamente sus estrategias de vehículos eléctricos.
A medida que se intensifica la competencia, especialmente por parte de líderes chinos en vehículos eléctricos como BYD, Subaru es consciente de que retrasar la aparición de nuevos modelos podría suponer un importante retroceso en el cambiante panorama del mercado automotriz. Al adaptar su estrategia, Subaru tiene mucho en juego para mantener su relevancia en una industria en constante evolución.
