Aviones eléctricos en América Latina, Flapper se asocia con magniX

Aviones eléctricos en América Latina, Flapper se asocia con magniX. La plataforma de vuelos chárter de América Latina comprará hasta 20 unidades de aviones eléctricos magniX para aviones eCaravan.

Aviones eléctricos América Latina

magniX, la compañía que impulsa la revolución de los aviones eléctricos, y Flappe, la plataforma de vuelos chárter bajo demanda en América Latina , anunciaron acuerdo para que Flapper compre hasta 20 magni650 de propulsión eléctrica Unidades (EPU) para la conversión de Cessna Caravans en aviones eléctricos, con fecha de lanzamiento prevista para 2024.

Actualmente, Flapper utiliza aviones Caravan para su servicio programado en el estado de São Paulo, así como para vuelos de carga en América Latina.

Al asociarse con magniX, la compañía apunta a disminuir los costos operativos, reducir las emisiones de carbono y activar nuevas rutas abandonadas por la aviación regional hace años. En la década de 1960, Brasil tenía más de 260 aeropuertos conectados por vuelos regulares, en comparación con solo aproximadamente 110 en la actualidad.

Tecnología

La tecnología de propulsión ofrecida por magniX ha demostrado una capacidad probada para impulsar una variedad de aviones diferentes, incluido el turbopropulsor más popular del mundo, el Cessna Grand Caravan. Con altos niveles de confiabilidad, rendimiento incomparable y practicidad operativa, las EPU magniX pueden funcionar con múltiples fuentes de energía, incluidas baterías y celdas de combustible.

Como parte del acuerdo, Flapper ayudará a magniX con la planificación, revisión y coordinación de todos los aspectos de los procesos de certificación, de acuerdo con los requisitos de las autoridades locales de aviación civil. Esto incluye orquestar conjuntamente el proyecto, brindar asesoramiento técnico y realizar pruebas de vuelo para demostrar el cumplimiento.

Futuro verde

Flapper ha creado un inventario de abastecimiento de aeronaves patentado y tecnología de mercado móvil y hoy cuenta con 270.000 usuarios de aplicaciones móviles y 800 aviones con control de seguridad registrados en su flota. Trabaja activamente con numerosas compañías aéreas de la Parte 135 y la Parte 121 en la comercialización de sus flotas bajo la experiencia de pasajeros de la marca Flapper, que incluye vuelos chárter completos y vuelos junto al asiento.

La compañía tiene como objetivo neutralizar sus emisiones de carbono para 2025 y está trabajando activamente con empresas, como magniX, para reducir su huella de carbono. Si bien la aviación comercial es responsable de algo más del 0,6% de todas las emisiones de CO2, se considera estratégica en términos de la aplicación futura de nuevas tecnologías enfocadas a reducir la huella de carbono.

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