Brasil, crece mercado comprador de vehículos eléctricos. Exportaciones de Brasil de vehículos eléctricos e híbridos enchufables a Brasil se multiplicaron por 13 interanualmente a 40.163 unidades en abril.
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Las exportaciones de automóviles puramente eléctricos e híbridos enchufables a Brasil se multiplicaron por 13 interanualmente a 40.163 unidades en abril, lo que lo convierte en el mayor mercado de exportación por segundo mes consecutivo, según datos de la Asocación de Vehículos de Pasajeros de China (CPCA).
Brasil ha superado a Bélgica como el mayor mercado de exportación para vehículos chinos de nueva energía, según mostraron datos de la industria, mientras los fabricantes de automóviles chinos aumentan las ventas a mercados no europeos en medio de la investigación antisubsidios de la Unión Europea sobre los vehículos eléctricos chinos.
El fuerte aumento de las exportaciones a Brasil, que fue el décimo mercado de exportación más grande en enero, se produce antes de un nuevo aumento de los aranceles sobre las importaciones de vehículos eléctricos y vehículos híbridos a partir de julio, mientras el país sudamericano busca fomentar la producción local de automóviles.
Varios fabricantes de automóviles chinos ya han comenzado a aumentar las inversiones para la producción local en Brasil. BYD ha comenzado a construir un complejo de fabricación allí para comenzar la producción local a finales de año o principios de 2025 y Great Wall Motor ha dicho que su planta en Brasil comenzaría a operar este mes.
Brasil también se convirtió en el segundo mayor destino de exportación de China para todos los automóviles en abril, detrás de Rusia, que mantuvo su primer puesto.
Vehículos eléctricos mercados
Se espera que Rusia, que está sujeta a sanciones occidentales, siga siendo el mayor mercado de exportación de automóviles de China, dijo el secretario general de la CPCA, Cui Dongshu.
España, Francia, Países Bajos y Noruega estuvieron entre los países que experimentaron mayores caídas en las importaciones de vehículos eléctricos de pasajeros fabricados en China entre enero y abril, según datos de la CPCA.
La investigación antisubsidios de la UE ha perturbado las exportaciones de vehículos chinos al bloque, pero los fabricantes de automóviles del país han estado explorando activamente los mercados de exportación de América del Sur, Australia y la ASEAN, dijo Cui.
En los primeros cuatro meses de este año, las exportaciones de automóviles chinos a Rusia aumentaron un 23% a 268.779 vehículos. Las exportaciones a México y Brasil aumentaron un 27% y un 536% a 148.705 y 106.448 respectivamente durante el mismo período.
