Delta compra el 20% de LATAM, la aerolínea regional. Es un giro para American Airlines, que ha logrado un acuerdo de empresa conjunta con su socio de código compartido LATAM.
Delta Latam
Delta dijo que saldría de su participación minoritaria en el operador brasileño GOL, que compite con LATAM en la región.
Delta Air Lines está expandiendo su presencia en América Latina al gastar $ 1.9 mil millones para una participación del 20% en LATAM, la aerolínea más grande de América Latina.
El anuncio de Delta es el último ejemplo de cómo la aerolínea con sede en Atlanta se está expandiendo agresivamente en el extranjero a través de empresas conjuntas o participaciones minoritarias con otras aerolíneas.
Las reglas de propiedad extranjera impiden que las aerolíneas compren otras extranjeras por completo, por lo que han recurrido cada vez más a participaciones minoritarias y empresas conjuntas de participación en los ingresos para ganar exposición a otros mercados.
Delta sale de Gol
Delta dijo que espera salir de su participación en el operador brasileño Gol, que compite con LATAM en Brasil. La última presentación anual de Delta mostró que tenía un 9% en Gol.
Los reguladores en los EE. UU. y en Chile, donde tiene su sede LATAM, tendrían que aprobar la participación en Delta.
«Nuestra gente, clientes, propietarios y comunidades se beneficiarán de esta plataforma emocionante para el crecimiento futuro», sostuvo Ed Bastian, director ejecutivo de Delta.
Además de comprar el veinte por ciento de LATAM por $ 1.9 mil millones, Delta también gastará $ 350 millones para expandir su asociación con el operador. Como parte del acuerdo, Delta adquirirá cuatro aviones Airbus A350 y asumirá el compromiso de LATAM de comprar 10 A350 más entre 2020 y 2025.
Delta está pagando el acuerdo con efectivo existente y deuda recién emitida. Se espera que la inversión aumente las ganancias en los próximos dos años.
