Ford México, ventas crecen 16 por ciento en mayo 2021

Ford México, ventas crecen 16 por ciento en mayo 2021. Las ventas de Ford Motor Company México aumentaron 16 por ciento, a 2.864 unidades en mayo de 2021, en comparación con lo ocurrido en mayo de 2020.

Ford México ventas

Las ventas aumentaron en ambas marcas FoMoCo, la marca homónima de Ford, así como en la marca de lujo Lincoln.

Sin embargo, en los primeros cinco meses del año calendario 2021, las ventas de Ford Motor México disminuyeron 0.78 por ciento, a 15,741 unidades.

Las ventas de Ford Motors Company México experimentaron un saludable aumento en mayo gracias a una recuperación que comenzó hace un par de meses de las dificultades causadas por la pandemia de COVID-19.

El desempeño representa el tercer aumento consecutivo que FoMoCo ha experimentado en el mercado mexicano en lo que va de 2021, luego del rebote del 16 por ciento en marzo y del 60 por ciento en abril.

Aunque la mayoría de los modelos FoMoCo vendidos en México experimentaron un crecimiento en las ventas durante mayo, la Ford Ranger registró el aumento más significativo.

Las ventas de la camioneta mediana crecieron un 73 por ciento en mayo, superando a la Serie F para convertirse en la placa de identificación más vendida de Ford en el mercado mexicano.

Ford Motor dijo que su beneficio operativo del segundo trimestre superará las expectativas debido a los menores costos y el aumento de los precios de los vehículos nuevos y usados, ​en medio de la escasez mundial de chips semiconductores.

El presidente ejecutivo de Ford, Jim Farley, también dijo en una conferencia de Deutsche Bank que el segundo fabricante de automóviles de EE. UU. eventualmente aumentará su gasto en vehículos eléctricos más allá de los $ 30 mil millones hasta 2025.

Añadió que la puesta en marcha del software de conducción autónoma Argo AI, en la que invirtió Ford, necesitará más financiación en el futuro.

Ford proporcionará un pronóstico más detallado para la segunda mitad del año cuando informe los resultados del segundo trimestre el 28 de julio.

La compañía con sede en Dearborn, Michigan, dijo anteriormente que la escasez de chips le costaría $ 2.5 mil millones este año y reduciría a la mitad la producción de vehículos en el segundo cuarto.

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