General Motors, los vehículos eléctricos serán rentables para 2025

General Motors, los vehículos eléctricos serán rentables para 2025. CEO de General Motors, Mary Barra, dice que los vehículos eléctricos serán rentables recién para el 2025.

General Motors vehículos eléctricos

Mary Barra, CEO de General Motors, afirmó que los vehículos eléctricos serán rentables para 2025. La empresa espera que su cartera de vehículos eléctricos genere ganancias en América del Norte para 2025, ya que aumenta la capacidad de la planta de ensamblaje y baterías para construir más de 1 millón de vehículos eléctricos por año.

Barra dijo que la cartera de vehículos eléctricos de la compañía atrae a una gama más amplia de clientes que la competencia, en una línea que incluye un SUV pequeño por alrededor de $30,000, además de un SUV de lujo, camionetas y SUV Hummer en los próximos dos años.

El fabricante de automóviles de Detroit tiene el objetivo de vender solo vehículos eléctricos de pasajeros para 2035. GM cumple la promesa hecha por Barra de vender más vehículos eléctricos en los EE. UU. que el líder del mercado, Tesla, a mediados de la década.

“Nuestro compromiso es liderar la industria”, dijo el director financiero Paul Jacobson, antes del evento del día del inversor. “Creemos que con la infraestructura que pusimos en marcha y los vehículos que verá hoy, podremos llegar allí”.

La predicción de ganancias para 2025 es antes de impuestos e incluye los costos de capital de construir fábricas de baterías y convertir las plantas de combustión interna en vehículos eléctricos. Jacobson dijo que tomará tiempo para que los vehículos eléctricos individuales alcancen ganancias de «bajo a medio dígito». márgenes en 2025 a medida que los costos se distribuyen entre más vehículos.

Energía limpia

Los márgenes de beneficio de los vehículos eléctricos aumentarán una vez que se apliquen los créditos fiscales de energía limpia de la Ley federal de reducción de la inflación, dijo Jacobson. Los clientes de GM, dijo, deberían poder obtener la mitad del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de $ 7,500 el próximo año, alcanzando el crédito completo a mediados de la década.

Para obtener los créditos, los vehículos eléctricos y las baterías deben fabricarse en América del Norte, y los minerales de las baterías deben obtenerse en el continente. A pesar de la volatilidad económica y la posibilidad de una recesión, GM parecía más confiado en los resultados financieros de este año y espera que los ingresos antes de impuestos para todo el año sean de $13,500 millones a $14,500 millones.

GM también dijo que su unidad de vehículos comerciales Bright Drop, que fabrica camionetas y carros eléctricos, contribuirá con más de mil millones de dólares en ingresos el próximo año. Las acciones de GM subieron levemente el jueves debido a la caída de los mercados más amplios.

Doug Parks, jefe de desarrollo de productos, dijo que los vehículos eléctricos son mucho más simples de construir que los vehículos de combustión interna. Por ejemplo, la Chevrolet Silverado EV tiene un 45 % menos de piezas que su equivalente de combustión, dijo. En cuanto a los nuevos vehículos, GM lanzará una versión totalmente eléctrica del Chevrolet Corvette el próximo año, dijo el presidente Mark Reuss.

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