Isla de Pascua, entregan tercera grúa para terrenos difíciles

Isla de Pascua, entregan tercera grúa para terrenos difíciles. Tadano entregó una tercera grúa para terrenos difíciles a la Isla de Pascua alrededor de dos años después de lo planeado originalmente.

Isla de Pascua grúa

El fabricante decidió donar la grúa en 2019 como parte de las celebraciones de su centenario y como parte de su relación continua con Chile e Isla de Pascua. Koichi Tadano entregó formalmente la grúa al embajador de Chile en Japón, Julio Fiol.

La pandemia provocó numerosos aplazamientos de envíos y entregas, y la grúa pasó dos años en Chile antes que finalmente se entregara en Isla de Pascua a principios de este año.

La grúa, una GR-1000XL para terrenos accidentados de 100 toneladas, se une a dos grúas anteriores que Tadano ha donado para ayudar con el Proyecto de Restauración Moai, una importante empresa que involucró al gobierno chileno, la embajada, la marina, arqueólogos de Japón y Chile y lugareños de la isla.

En 1995, la grúa original, una TR-500EX de 50 toneladas, había ayudado a restaurar 15 de las legendarias estatuas Moai en sus altares en Ahu Tongariki, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. Posteriormente, demostró ser extremadamente útil para transportar suministros y asistir en proyectos de obras públicas hasta que el clima y el uso intensivo la sacaron de servicio en 2003. Tadano donó una grúa de reemplazo, una TR-600XL de 60 toneladas, en septiembre de 2005 y 14 años después, la se tomó la decisión de donar una tercera grúa.

Desembarco

Daihei Semba y Yurie Yamashita, de Tadano Chile, participaron activamente en todo el proceso. «Si bien el transporte fue bastante difícil, tomó más esfuerzo y tiempo navegar el procedimiento y el proceso de donación», dijo Yamashita. «La aclaración del procedimiento sobre la política de importación y aduanas fue el primer obstáculo para nosotros».

Tadano trabajó con SASIPA, una organización enfocada en la calidad de vida de los habitantes de Isla de Pascua, para garantizar que se sigan los procedimientos adecuados de donación e importación.

El viaje de Puerto Montt a Isla de Pascua tomó siete días y fue realizado por la naviera Transmarko. Al llegar a Isla de Pascua, la grúa tuvo que ser trasladada desde el barco a embarcaciones más pequeñas utilizando la grúa del barco, ya que Isla de Pascua no tiene un puerto capaz de manejar un barco grande.

Una vez en la isla, los ingenieros de servicio de Tadano volvieron a ensamblar el GR-1000XL y aprovecharon la oportunidad para inspeccionar y reparar el TR-600XL de 17 años que había sufrido algunos daños por oxidación y necesitaba reparaciones importantes.

Mogami Yuko del Hotel Taha Tai en la Isla de Pascua dijo: “Cuando el barco que transportaba la grúa llegó a la isla, se transmitió en la radio de la isla ‘¡la máquina Tadano está aquí!’ Muchos isleños fueron a ver la descarga de la grúa, y cuando se completó de manera segura, hubo muchos vítores”.

“Nuestra isla está a 4.000 kilómetros de Chile continental, sin fábricas aquí y con una variedad limitada de verduras, frutas y pescado, podemos ser autosuficientes. Pero para otros suministros, tenemos que depender de las importaciones desde Chile vía aérea o marítima. La grúa se utiliza para descargar suministros y cargas, y cosas como tanques de gas propano y vehículos. Estamos agradecidos. Maravilloso es la única palabra que usaríamos para describirlo”, explicó.

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