Peugeot Inception Concept, vehículo eléctrico futurista. La automotriz reveló prototipo de Peugeot Inception Concept, modelo que insinúa la próxima generación de vehículos eléctricos desde 2025.
Peugeot Inception Concept eléctrico
El Peugeot Inception Concept toma la forma de un sedán eléctrico futurista de cuatro asientos. Visualmente hay una conexión clara con el concepto e-Legend 2018 , pero esta vez las referencias retro evidentes a los Peugeot anteriores se eliminan en su mayoría para crear algo más vanguardista.
No es que esté totalmente desprovisto de las claves de diseño clásicas y actuales de Peugeot. La línea del capó que se extiende hacia arriba y hacia atrás sobre los faros se inclina por los autos de la marca de la década de 1970 y principios de la de 1980, pero esta vez esas luces son LED y la rejilla que las conecta es un enorme panel de vidrio.
Las ruedas son similares a las llantas instaladas en el nuevo sedán 408 aunque ahora cuentan con emblemas de león iluminados que nivelan el horizonte, y el panel trasero, digital.
Parabrisas
Pero el elemento exterior más llamativo es el enorme parabrisas que desciende desde el panel del techo hacia el morro y atraviesa el espacio donde estaría el capó en un sedán convencional.
Basándose en el diseño del superdeportivo Oxia de 1988 de la compañía, difumina hábilmente los límites entre el diseño interior y exterior, poniendo el foco en el volumen de la cabina cuando se ve desde arriba, pero cuando se ve de perfil, el Inception parece un cupé o sedán típicamente deportivo.
Tendremos que esperar para ver si el acristalamiento loco y la barra tecnológica en la puerta que muestra mensajes al conductor que se acerca llegan a la producción, pero Peugeot está convencido de que la combinación del concepto de curvas atléticas, líneas más nítidas y hombros cuadrados ese paso más allá de las ventanas laterales estará presente en los automóviles futuros.
Sin embargo, las extravagantes características interiores del Inception todavía están lejos de estar listas para la sala de exposición. Concebido como reemplazo del influyente interior i-Cockpit de Peugeot, su punto focal es el Hypersquare, un volante rectangular inspirado en los controladores de videojuegos que combina una tableta montada en el centro y cuatro anillos de control operados con el pulgar, y que Peugeot promete que se instalará a un coche de verdad a finales de esta década.
Volante
El volante está conectado al eje delantero a través de tecnología de dirección por cable y puede plegarse en el tablero cuando se activa la función autónoma de nivel 4 del automóvil, mientras que el panel de instrumentos detrás de él es una pantalla circular inusual que Peugeot llama Halo Cluster.
La tapicería de terciopelo con aspecto metálico cubre los asientos que se adaptan a la forma del conductor y los pasajeros, adecuadamente lujoso.
En cuanto a lo que hay debajo de la piel, bueno, es un automóvil conceptual, por lo que probablemente sea impulsado por el motor de un soplador de hojas, pero Peugeot dice que su configuración teórica de dos motores y tracción total puede generar hasta 671 hp.
La carga por inducción elimina la necesidad de cables, pero conectada a un cargador lo suficientemente rápido, la arquitectura de 800 voltios puede agregar 30 km. de alcance en 5 minutos si agota el alcance de 800 km. proporcionado por el 100 batería de kWh.