Protestas por cierre de las fábricas de Ford en Brasil

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Protestas por cierre de las fábricas de Ford en Brasil. Unos 3.000 empleados de Ford con mascarillas se reunieron en las plantas de Ford en Camacari, en el noreste de Brasil, ante el anuncio del cierre de las operaciones.

Ford Brasil

Los trabajadores de Ford en Brasil se han reunido a las puertas de una planta de fabricación para protestar por la decisión del fabricante de automóviles de poner fin a sus operaciones de producción en el país.

Los empleados se reunieron esta mañana en las afueras de la planta de Camaçari, en el estado nororiental de Bahía, que cerrará después de un anuncio hecho por Ford ayer. Otras dos plantas, la fábrica de Taubaté cerca de São Paolo y la fábrica de Troller, que fabrica el SUV T4 solo para Brasil, también cerrarán.

Los cierres de fábricas tienen un costo de alrededor de 5.000 puestos de trabajo, la mayoría de los cuales tienen su sede en Brasil. La planta de Troller permanecerá en funcionamiento hasta finales de 2021, mientras que las fábricas de Camaçari y Taubaté cerrarán de inmediato.

Al explicar la decisión, Ford dijo que la pandemia de coronavirus, que ha resultado catastrófica para la industria automotriz, había amplificado los problemas ya presentes. Estos incluyen «capacidad ociosa de la industria», es decir, la cantidad de tiempo durante el cual no se produce producción en las plantas de fabricación, y pérdidas significativas causadas por años de disminución de las ventas.

Las ventas de Ford en Brasil se desplomaron un 26% el año pasado y no se espera que se recuperen a los niveles previos a la pandemia hasta al menos 2023. Cuando las ventas se recuperen, el fabricante espera un mayor énfasis en las ventas de automóviles de la empresa, que son menos rentables. .

Ford mantendrá una presencia operativa en Brasil a través de su centro de desarrollo de productos en Bahía, así como su instalación de pruebas y su sede regional en São Paulo.

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