Renault Trucks incursiona en camiones eléctricos

Renault Trucks incursiona en camiones eléctricos. Renault Trucks da un paso muy importante hacia la
transformación del transporte urbano, anunciando la firma de un contrato con el grupo Carlsberg.

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Renault Trucks

Estos vehículos 100 % eléctricos, que se entregarán en el transcurso de 2020, serán utilizados por la fábrica de cerveza Feldschlösschen, filial suiza del grupo. A fin de mejorar la calidad de vida en los centros de las ciudades y luchar contra las emisiones globales de CO2, Renault Trucks considera que el transporte urbano debe evolucionar rápidamente hacia la
movilidad eléctrica.

Renault Trucks da un paso decisivo en este sentido y anuncia la firma de un contrato con el grupo Carlsberg, para la entrega de 20 D Wide Z.E. a la fábrica de cerveza suiza Feldschlösschen.

Bruno Blin, presidente de Renault Trucks declara: «Se trata del primer contrato de esta envergadura en Europa. Para nuestros clientes, confirma que la transformación del sector del transporte se está llevando a cabo y muestra una realidad industrial y comercial: nuestros camiones Renault Trucks eléctricos salen de la fábrica y en pocas semanas estarán en las carreteras europeas».

Estos 20 Renault Trucks D Wide Z.E. de 26 toneladas efectuarán recorridos diarios de 100 a 200 km para abastecer a los clientes suizos de Feldschösschen desde los 15 centros logísticos de la cervecera.

Feldschlösschen, filial del grupo Carlsberg, se ha comprometido a establecer una logística sin emisiones. Sus plantas de producción están abastecidas por transporte ferroviario.

Especificaciones técnicas del Renault Trucks D Wide Z.E.
– Peso máximo autorizado de 26 toneladas. Peso técnico de 27 toneladas.
– Distancia entre ejes disponible: 3900 mm
– Dos motores eléctricos de una potencia total de 370 kW (potencia continua de 260 kW)
– Par máximo de los motores eléctricos: 850 Nm
– Par máximo en el eje trasero: 28 kNm.
– Transmisión de dos marchas
– Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio, 200 kWh.
– Autonomía real: hasta 200 km.

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