Tesla Model 3, el mejor clasificado de los vehículos eléctricos. Hay mucha información sobre la eficiencia y los niveles de emisiones de los vehículos eléctricos, de ella surge el Tesla Model 3.
Tesla Model 3
El medio de comunicación británico de vehículos eléctricos, Electrifying, se ha unido a la conversación con su nueva E-Rating, que asigna calificaciones con letras a los vehículos eléctricos en función de sus características de uso de energía.
Clasifica a los vehículos de A ++ a E, según la eficiencia, la velocidad de carga y las características disponibles que mejoran la eficiencia. El rey es el Tesla Model 3. Y argumentan el juicio.
Distancia
“Eficiencia” es un término científico, que se define para fines automotrices como la cantidad de energía que consume un vehículo para recorrer una distancia determinada. Se refiere a sus calificaciones con letras como «calificaciones de eficiencia», pero se entiende que también tienen en cuenta algunos otros factores relacionados.
Las calificaciones con letras están «formuladas utilizando un algoritmo que tiene en cuenta una serie de factores, que incluyen qué tan bien el automóvil convierte la energía eléctrica en millas en la carretera [eficiencia], la velocidad a la que se puede recargar la batería [que no tiene nada que ver con la eficiencia en sí ] y características como bombas de calor de ahorro de energía, recuperación inteligente de frenos y preacondicionamiento del control de clima.
¿Cuánto importa la eficiencia? Se estima que los conductores del Reino Unido de los modelos de vehículos eléctricos más eficientes ahorrarán más de 500 libras esterlinas al año en costos de carga en comparación con los propietarios de los menos eficientes.
Eficientes
¿Cuáles son los modelos de mejor rendimiento en el mercado del Reino Unido? Se calificó al Tesla Model 3 y al próximo BMW i4 (que recientemente salió a la venta en Europa) como los autos más eficientes actualmente a la venta, ambos obtuvieron una calificación A ++.
Unos 13 modelos, incluidos Mercedes EQS, Citroen Ami y e-C4, y SEAT Mii, obtuvieron una calificación A +, y 12 más recibieron cada uno una A. Los vehículos más grandes tienden a ser menos eficientes y están en el extremo inferior de la escala. encontramos los SUV de lujo Audi e-tron y Mercedes EQC, que obtuvieron una D, y la camioneta Mercedes EQV, que fue el único vehículo que recibió una E, la calificación más baja posible.
“Como la electricidad cuesta menos que la gasolina o el diésel, es fácil descartar la eficiencia de los coches eléctricos y pensar que no es importante. Pero los costos de un modelo menos eficiente pueden sumarse pronto ”, dijo Ginny Buckley, fundadora de Electrifying .
«Quizás lo más importante es que un automóvil eléctrico que es más frugal irá más lejos y dedicará menos tiempo a cargar, lo que significa una mayor comodidad para los consumidores», completan.