Tesla, por qué incrementa producción agresiva

Tesla, por qué incrementa producción agresiva. Fabricante de autos eléctricos Tesla encara incremento de producción en busca de llegar a 20 millones de coches para 2030.

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Tesla quiere seguir dominando la industria automotriz en los próximos años y ver acercarse a los rivales, la compañía al comando de Elon Musk ha desatado una ofensiva de producción en los últimos meses.

El fabricante de automóviles con sede en Austin, Texas, ha declarado una guerra de precios a sus rivales en China y Estados Unidos, los dos mercados automotrices más grandes del mundo.

Tesla ha bajado los precios de todos sus modelos, desde los populares Model 3 y Model Y, hasta los muy lujosos Model X y Model S.

Para evitar quedarse atrás por completo, los competidores de Tesla respondieron bajando los precios de sus automóviles, a veces con el riesgo de socavar sus márgenes de beneficio.

El año pasado, el fabricante de automóviles de la emprea de Musk produjo 1,37 millones de vehículos y planea fabricar 1,8 millones de unidades este año.

Para lograr este ambicioso objetivo, Tesla ha abierto al menos una fábrica en los tres continentes donde se concentra la mayor parte de las ventas de automóviles. En América del Norte, fábricas en Fremont en California y Austin en Texas. En Asia, una fábrica en Shanghai, China y en Europa, una fábrica cerca de Berlín en Alemania. La empresa anunció el 1 de marzo que abriría una quinta fábrica en México.

México

A la espera de la construcción de la nueva fábrica Tesla en México, la planta de producción alemana acaba de dar un paso importante. Acaba de aumentar su producción semanal.

«Giga Berlin alcanza las 5.000 construcciones por semana, 1 año después de entregar los primeros vehículos a los clientes», anunció el fabricante de automóviles el 25 de marzo.

Este es un paso importante para esta planta que atiende principalmente al mercado europeo. Tiene una capacidad de producción de 250.000 vehículos al año, según Tesla. El 27 de febrero, el fabricante de automóviles anunció que Giga Berlin ahora producía 4000 vehículos por semana.

Sumar 1000 vehículos producidos por semana en menos de un mes es toda una hazaña, especialmente porque Giga Berlin solo está abierto cinco días a la semana. Esto representa un aumento del 25% en un mes.

En Berlín, la fábrica que comenzó a operar el 22 de marzo de 2022, Tesla solo produce el SUV Model Y.

Shanghái, que tiene una capacidad de producción de 750.000 vehículos al año, produce el sedán Model Y y Model 3, según su sitio web.

En Austin, que tiene una capacidad de producción anual de 250.000 vehículos, Tesla fabrica el Model Y y próximamente la Cybertruck, su primera camioneta pickup. Fremont produce todos los modelos de automóviles Tesla con una capacidad de producción anual de 650 000 vehículos.