Tesla, por qué retirará 435.000 autos fabricados en China

Tesla, por qué retirará 435.000 autos fabricados en China. Por fallas de software Tesla retirará del mercado un total de 435.132 unidades de automóviles Model 3 y Model Y fabricados en China.

Tesla China

Tesla retirará del mercado un total de 435.132 unidades de automóviles Model 3 y Model Y fabricados en China debido a fallas de software, dijo el jueves el regulador del mercado del país.

El fabricante de automóviles de EE. UU. retirará del mercado 142,277 autos Model 3 y 292,855 Model Y, ya que las luces de gálibo en algunos de estos autos podrían no funcionar debido a errores de software, lo que genera riesgos de colisión en circunstancias extremas, según un comunicado de la Administración Estatal para el Regulador del Mercado.

Tesla actualizará de forma remota el software de los automóviles a través de las llamadas tecnologías inalámbricas para solucionar los problemas, agregó el regulador.

Semi

La noticia se conoce cuando después de años de retrasos, se espera que el fabricante de automóviles Tesla entregue el jueves su primer semirremolque a batería en Estados Unidos, con el que espera dar un salto en el incipiente mercado de vehículos pesados ​​eléctricos al ofrecer autonomías más largas sin recargar.

La compañía dirigida por Elon Musk tiene previsto entregar las llaves de su primer camión eléctrico, denominado «Semi», en su planta de fabricación de Nevada a la multinacional de alimentos PepsiCo.

Con su diseño elegante, el semirremolque eléctrico Tesla ha sido muy esperado desde que Musk presentó un prototipo en 2017, pero el lanzamiento de la producción a gran escala se retrasó mucho más allá de la expectativa inicial de 2019.

Mientras tanto, otros fabricantes han ingresado al mercado, desde fabricantes de camiones tradicionales como Daimler, Volvo y BYD de China, hasta nuevas empresas como la empresa estadounidense Nikola.

La competencia también ha comenzado a implementar sus entregas y tiene muchos pedidos propios esperando para completar.

Larga distancia

El uso de vehículos ligeros eléctricos para entregas de corta distancia ha estado creciendo constantemente durante algún tiempo, pero las nuevas regulaciones están empujando a los fabricantes y transportistas a acelerar la transición y desarrollar capacidades de larga distancia.

El estado más poblado de EE. UU., California, aprobó una ley que elimina gradualmente los camiones con motor de combustión, que desde entonces ha sido seguida por otros estados.

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