Uber Latam, la salida de la app en Colombia provocó reacción diplomática

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Uber Latam, la salida de la app en Colombia provocó reacción diplomática. El embajador de Estados Unidos en Colombia, Philip S. Goldberg, se mostró preocupado por la reciente decisión del gobierno que ocasionó a la salida de Uber del país.

Uber Latam

El embajador de EEUU declaró que la salida de Uber de Colombia demuestra la «inestabilidad judicial» del país y de paso el diplomático pidió estabilidad jurídica para la inversión extranjera.

«Nos preocupa que una empresa estadounidense se vea obligada a cesar sus operaciones, mientras que otros competidores sigan operando con el mismo modelo de negocio», dijo el Goldberg.

El pasado primero de febrero, Uber dejó de operar en el país, tras la sanción impuesta por la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) por competencia desleal.

George Gordon, director de Uber para Latinoamérica, recalcó que “nos fuimos porque nos obligaron a dejar de funcionar por un fallo arbitrario. Somos los únicos en esa situación, lo cual consideramos que es algo discriminatorio”.

Resaltó que esta no fue una decisión de la empresa, sino que se hizo por orden jurídico. Por otra parte, asegura que están haciendo lo posible para revertir la situación y regresar a Colombia.

“Hay dos principales acciones: la primera es que el Gobierno, que hoy en día tiene el poder y la oportunidad de tomar una decisión, deje que Uber siga operando con las demás plataformas que no han sido afectadas por la decisión de la SIC, mientras se discute una regulación y la otra opción es tomar acciones legales, pues sabemos que la gente que depende de este servicio las están tomando mediante tutelas y acciones populares”, enfatizó.

Las cartas que aún le queda por jugar a Uber por el momento son el arbitraje internacional por violación del Tratado de Libre Comercio y un acuerdo con el Gobierno Nacional, ya que en otras partes del mundo ya se ha hecho una regulación de la plataforma a través de conversaciones y trabajo en conjunto.

“Nosotros tenemos la disposición para dialogar con el Gobierno y hacer la regulación de este tipo de servicios. Como hemos visto en otros países, se reconoce el servicio a través de la aplicación y tecnología a través de un marco regulatorio. En México y en otros países, una parte del dinero suele destinarse a un fondo de movilidad”, manifestó Gordon.

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