Venezuela reanuda envíos directos de petróleo a China

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Venezuela reanuda envíos directos de petróleo a China. El gobierno de Maduro en Venezuela reanudó los envíos directos de petróleo a China después  que las sanciones de Estados Unidos enviaron el comercio a lo clandestino.

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Las empresas estatales chinas China National Petroleum Corp (CNPC) y PetroChina, durante mucho tiempo entre los principales clientes de PDVSA, dejaron de cargar crudo y combustible en los puertos venezolanos en agosto de 2019 después de que Washington extendiera sus sanciones a PDVSA para incluir a las empresas que comercian con la firma estatal venezolana.

La imposición de las sanciones fue parte de un impulso de la administración Trump para derrocar al presidente venezolano Nicolás Maduro, pero no lograron detener por completo las exportaciones de petróleo de la nación sudamericana ni aflojar el control de Maduro sobre el poder.

En cambio, los clientes de PDVSA impulsaron los envíos a Malasia, donde las transferencias de cargamentos entre embarcaciones en el mar han permitido que la mayor parte del crudo venezolano continúe fluyendo hacia China después de cambiar de manos y utilizar intermediarios comerciales.

PDVSA, CNPC, PetroChina y el Ministerio de Petróleo de Venezuela no respondieron a las solicitudes de comentarios.

Un portavoz del Departamento del Tesoro de EE. UU. Dijo el miércoles que «quienes participan en actividades en el sector petrolero venezolano corren el riesgo de exponerse a sanciones».

El primer petrolero en reanudar el transporte de crudo venezolano directamente a China fue el Kyoto, identificado por el servicio de monitoreo de envíos TankerTrackers.com mientras cargaba 1.8 millones de barriles de crudo pesado en el puerto de José de Venezuela a fines de agosto.

Al menos otro petrolero, el Warrior King, está descargando crudo venezolano en el puerto chino de Bayuquan, mientras que dos embarcaciones propiedad de PetroChina cargaron petróleo en Venezuela este mes, según los cronogramas de carga y los documentos de envío de PDVSA, y los datos de Refinitiv Eikon.

El Kyoto, fletado por una empresa llamada Wanneng Munay según un documento interno de PDVSA, se descargó en la terminal petrolera china de Dalian a principios de noviembre después de cubrir una gran parte de su ruta a Asia en un llamado «viaje oscuro», con su transpondedor de ubicación. fuera de línea, mostraron los datos de Refinitiv Eikon.

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