Viajar en Europa, nuevas huelgas a la vista para cierre 2022

Viajar en Europa, nuevas huelgas a la vista para cierre 2022. Los problemas de interrupción de vuelos en estos días de 2022 hacen que viajar por Europa sea traumático, con nuevas huelgas a la vista.

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Europa se prepara para nuevas huelgas que afectan a las aerolíneas antes de su temporada de viajes de Navidad más concurrida en tres años, después de meses de interrupción desde el final de los bloqueos de Covid-19.

Desde el verano, las huelgas y la escasez de personal han obligado a las aerolíneas europeas a cancelar miles de vuelos para evitar largas colas en los principales aeropuertos, y persisten algunas interrupciones a medida que se acerca el final de 2022.

Después de los recortes laborales y salariales cuando el Covid-19 detuvo los viajes, el personal de toda la industria, desde pilotos hasta manipuladores de equipaje, está pidiendo grandes aumentos salariales y mejores condiciones de trabajo.

Los trabajadores de la Fuerza Fronteriza en varios de los principales aeropuertos británicos, incluido el más concurrido del país, Heathrow, se declararán en huelga durante ocho días este mes en una disputa por el pago, lo que amenaza con interrumpir los viajes de Navidad.

Cientos de trabajadores en Heathrow ya se manifestaron durante tres días en noviembre por demandas de mejores salarios en el período previo a la Copa Mundial de fútbol en Qatar.

Sindicatos

Los sindicatos UNAC y SNGAF llamaron a la huelga por las condiciones laborales en Air France del 22 de diciembre al 2 de enero de 2023.

El 6 de diciembre, EasyJet evitó una huelga de tripulantes de cabina en Francia durante el período de vacaciones después de que acordó aumentar el salario base en un 7,5% y pagar una bonificación adicional a los empleados.

El sindicato FNV dijo en octubre que el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam ofreció a los trabajadores de seguridad un aumento salarial del 20% en promedio para tratar de resolver la escasez de personal. Schiphol, uno de los aeropuertos más concurridos de Europa, ha lidiado con largas colas de pasajeros durante meses y ha reducido su capacidad debido a la falta de personal de seguridad.

Los miembros del sindicato español de tripulantes de cabina de Ryanair están en huelga de lunes a jueves de cada semana hasta el 7 de enero por demandas de salarios más altos y mejores condiciones de trabajo.

En septiembre, Lufthansa y el sindicato de pilotos VC llegaron a un acuerdo en una disputa salarial. SAS y Ryanair acordaron los términos con los pilotos en julio, mientras que British Airways y KLM firmaron acuerdos con el personal de tierra. Norwegian Air acordó en junio un aumento salarial del 3,7% para los pilotos.

Recortess

Aerolíneas como Lufthansa, British Airways, easyJet, KLM y Wizz Air habían recortado miles de vuelos de sus horarios de verano debido a que los principales aeropuertos limitaron el número de pasajeros.

Schiphol dijo el 29 de septiembre que reduciría el número de pasajeros diarios en alrededor de una quinta parte hasta al menos marzo de 2023, mientras lucha por resolver la escasez de personal de seguridad.

Heathrow levantó su límite de 100.000 pasajeros diarios a fines de octubre y descartó limitar el número de pasajeros para el pico de Navidad. Su CEO el 21 de noviembre dijo que los números tampoco se limitarían en el verano de 2023.

British Airways dijo en agosto que reduciría su horario de invierno en un 8%, lo que afectaría a unos 10.000 vuelos.

Los ejecutivos de la industria dicen que es difícil reclutar para trabajos a menudo físicamente exigentes y relativamente mal pagados en aeropuertos que generalmente se encuentran fuera de la ciudad. Capacitar a los nuevos empleados y obtener la autorización de seguridad también lleva meses.

Lufthansa dijo el 21 de noviembre que planeaba contratar a 20.000 nuevos empleados principalmente en áreas relacionadas con productos y servicios.

La empresa de seguridad aeroportuaria ICTS, que opera en el Charles de Gaulle de París, ha ofrecido 150 euros para el personal que inscriba a nuevos empleados, dijo un representante sindical de la CGT.

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